1、盘古路北侧（牡丹江路和团结路之间）盲道与共享单车停车点距离过近，影响盲道正常使用；

　　2、有些盲道路线上存在障碍，比如窨井盖之类，导致盲道经常折弯绕路，不便于视觉障碍者安全行走和辨别方向以顺利达到目的地，比如友谊路南侧友谊支路路口以及牡丹江路东侧密山路口，这里人行道比较宽阔，完全可以设计一条避开障碍的盲道。

　　3、有些盲道由于维护不及时，存在缺失或者凹凸不平的问题。

　　4、占用盲道的现象时有发生且缺少监管，比如牡丹江路密山路口由于人流量较大，有很多小商贩的三轮车停在盲道上兜售货物，还有宝山医院门口，人行道两侧都有自行车和电动车停车格，经常有停放不规范的车辆影响盲道正常使用。

　　残疾人保障法明确，盲道是为了帮助视障人士出行而专门设置的无障碍设施，体现的是对特殊群体的尊重与人文关怀，如果这些问题不解决，那么盲道的意义就大打折扣了。

　　为此，建议：

　　1、在道路建设时合理规划盲道，尽量不要和其他设施共用一条线路，如人行道比较窄，那么最好不要再划出共享单车的停车位，为盲道的正常使用扫清障碍。

　　2、加强日常维护和管理，定期检查盲道使用情况，如能开通市民监督反馈机制，利用社会大众的力量，及时反馈盲道情况，会更加有利于盲道的及时维护。

　　3、加强普法宣传和执法，对于违规占用盲道等行为，应积极采取处罚或劝阻措施。

　　无障碍设施建设是保障残疾人平等参与社会生活的必要条件，也是社会文明程度的重要标志之一，盲道作为重要的无障碍设施之一，完善其建设与监管，也应当成为宝山加快建设一地两区的重要内容予以关注。